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蓄電池不是單純的一個整體，它是需要和太陽能光伏板，負載功率相匹配。這樣才能充分發揮它的功能，提供儲存電能的作用。對于太陽能路燈來說，它的若干組成部分，每個部分都是非常重要的，所以一定要重視起來，對于太陽能路燈的蓄電池來說，它是保證照明的基礎，所以一定要選對，而且要用對。建議大家在選購蓄電池的過程中，一定要看仔細，選正確。而且要采用正確的方法使用。
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蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。
另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標志（+）的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負極。
山西全江科技有限公司是一家高科技民營企業，公司以服務為本，與國內的許多UPS電源、穩壓電源、逆變器、配電、直流屏、機房空調、動環、機房設備等生產商和服務商建立了良好的合作關系，拓展了我們為客戶服務的視野，提高了為客戶服務的能力，建立了良好的服務環境。歡迎來電咨詢！
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鉛酸蓄電池免費檢測短路的處理方法
減小充電電流，降低充電電壓，檢查安全閥體是否堵死。定期充電放電。UPS電源系統中的鉛酸蓄電池浮充電壓和放電電壓，很多在出廠時均已調試到額定值，而放電電流的大小是隨著負載的增大而增加的，使用中應合理調節負載，比如控制計算機等電子設備的使用臺數。 一般情況下，負載不宜超過UPS額定負載的60%.在這個范圍內，蓄電池就不會出現過度放電。鉛酸蓄電池存放會因自放電而失去部分容量，因此，鉛酸蓄電池在安裝后投入使用前，應根據電池的開路電壓判斷電池的剩余容量，然后采用不同的方法對蓄電池進行補充充電。對備用擱置的蓄電池，每3個月應進行一次補充充電。
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